Spiegel nach Sturz nachgearbeitet

Letzteres stellte sich als Glück heraus, denn so konnte ich die Schraube sehen,
die den Haltearm mit dem einstellbaren Spiegelgehäuse verbindet.

So konnte ich den Spiegel demontieren, die gebrochenen Teile wieder in
die Kugelform (zum einstellen) zurückbiegen und das Ganze wieder zusammenbauen.

Diese Konstruktion hielt gut und einstellbar bis zum nächsten Umfaller.

Hierbei ist zu beachten, daß der Spiegel, den ich erwischte aus den Zubehör mit dem Original wenig gemeinsam hat.
Trotz der Zusicherung, daß dieser Zubehörspiegel hervorragende Eigenschaften hätte, traten folgende Probleme auf:

Die untere verchromte Befestigung zum Lenker hin war aus Kunststoff, auf welcher die Verchromung nach kurzer Zeit stumpf wurde und abblätterte.

Das Spiegelglas des Originalteiles ist in Gummi gelagert und montiert.
Der Zubehörspiegel ist in hartem Kunststoff gelagert, welcher die Schwingungen durchläßt.
So sieht man im Spiegel bei bestimmten Geschwindigkeitsbereichen so gut wie nichts.

Und diese Bereiche sind durchaus bemerkenswert groß ;-))

Bitte VT 500 C Infos per mail an mich - ich veröffentliche sie hier gerne!